Cookie-kat használunk a tartalom és a hirdetések személyre szabására, valamint forgalmunk elemzésére. Adatvédelmi irányelvek Cookie-szabályzat

Audi R8 Vélemény: Szuperautó remekmű, a teljesítmény és a luxus ötvözete

Audi R8

Az Audi R8 a német Audi autógyártó sportkocsija, amelyet először 2006-ban, a Párizsi Autószalonon mutattak be koncepcióautóként, és még abban az évben elkezdték gyártani. Az R8 az Audi zászlóshajója, a Lamborghini Huracánnal azonos platformra épül, és az Audi AG leányvállalata, az Audi Sport GmbH tervezte és gyártja.
Az Audi R8 külseje karcsú és aerodinamikus, éles vonalakkal és alacsony, széles kiállással. Az autó dizájnját az Audi Le Mans-győztes R8-as versenyautója ihlette, nagy első hűtőrács, LED-es fényszórók és jellegzetes légbeömlők az oldalakon. Az R8 kupé és kabrió (Spyder) modellben egyaránt elérhető.
A motorháztető alatt az R8-at egy középre szerelt V10-es motor hajtja, amely akár 611 lóerőt és 417 lb-ft nyomatékot produkál a csúcskategóriás R8 Performance modellben. A motorhoz hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó és az Audi jellegzetes Quattro összkerékhajtási rendszere párosul.
Az R8 teljesítménye lenyűgöző, 0-100 km-es ideje mindössze 3,2 másodperc, végsebessége pedig 328 km/h. Az autó kezelhetősége is kiváló, köszönhetően a fejlett felfüggesztési rendszernek és a precíz kormányzásnak. Az R8-at alapfelszereltségként szén-kerámia fékekkel szerelték fel, amelyek kivételes fékezőerőt biztosítanak.
Belül az Audi R8 egy kényelmes és jól felszerelt sportautó. Az utastér kiváló minőségű anyagokat tartalmaz, beleértve a bőr- és Alcantara-kárpitokat, valamint egy virtuális pilótafülke-kijelzőt, amely az autó összes fontos információját mutatja. Az R8-ban megtalálható az Audi MMI infotainment rendszere is, amely nagy érintőképernyős kijelzőt, navigációt és okostelefon-integrációt foglal magában.
Összességében az Audi R8 egy lenyűgöző sportautó, amely hihetetlen teljesítményt és kezelhetőséget, valamint luxus és kényelmes belső teret kínál. Kiváló választás mindazok számára, akik olyan csúcskategóriás sportautót keresnek, amelyet minden nap vezethetnek.


eXus Dev 24.5.2023
Audi márka

Audi: Kompromisszumok nélküli luxus és teljesítmény

Audi logo

Az Audi AG egy német autóipari vállalat, a Volkswagen Group része, autókat gyárt az Audi márka alatt. A székhely a Ingolstadt-ben található, Németországban. A mottó Vorsprung durch technik - haladás a technológián keresztül. ... Audi Cikk


Audi R8 - Vélemények

Vélemények
- 5 / 1 Vélemények
Vélemény hozzáadása
- Értékelés - 0

Az Audi R8 egy pimasz kis szörnyeteg, nagy szívvel. Az autóm motorháztetője alatt van egy 4 literes motor, 420 lóerővel. Ez lehetővé teszi számomra, hogy hihetetlen sebességet fejlesszenek ki, dinamikusak és észrevehetőek legyenek. Az autó ideális mindennapi használatra, mert nagyon kényelmes. A leszállás eleinte nem tűnt túl kényelmesnek, de ugyanez a Dodge Viper sokkal rosszabb ebben a tekintetben. Nem tetszett a szokásos audiorendszer. De ugyanakkor nem sietettem kicserélni vagy tenni valamit. Úgy gondolom, hogy egy ilyen autónak eredeti formájában kell maradnia, különben azt is kiemelik! Számos különféle érzékelő és rendszer, amelyek számos hasznos információt szolgáltatnak az illesztőprogramnak. Valahol olvastam, hogy az autó rosszul elszigetelt. Valójában nem ilyen. Csak az, hogy a motornak megvan a maga jellemzője, nagyon hangos zajja. Ezt a hatást még a legdrágább előrelépéssel sem lehet elérni. Mivel ez egy sportautó, nehéz kormányzással, kemény fékkel és tengelykapcsolóval rendelkezik. És van egy másik pillanat, amire senki sem figyel - a sebességváltó hangja. Ilyen enyhe, kellemes hang.
---
Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.