Land Rover Discovery Sport TD4 SE AWD 110kW Navi CZ
9.926.864 Ft
részvény
4/2019 Év, SUV 1 Korábbi tulajdonosok
63.735 km, Használt Dízel
110 kW / 150 le Automatikus
ABS Légkondicionáló Automatikus légkondicionáló Légzsák-vezető Légzsákos utas Riasztórendszer Bluetooth CD-lejátszó
4/2019 Év, SUV 1 Korábbi tulajdonosok 63.735 km, Használt Dízel 110 kW / 150 le Automatikus ABS Légkondicionáló Automatikus légkondicionáló Légzsák-vezető Légzsákos utas Riasztórendszer Bluetooth CD-lejátszó
Auta Super
Kereskedő, összes autók
U Pekáren 1645, Praha CZ
U Pekáren 1645, Praha CZ
Általános
| Márka | Land Rover |
| Modell | Discovery Sport |
| Kategória | Használt |
| Építés | 4.2019 |
| Futásteljesítmény | 63,735 |
| Korábbi tulajdonosok | 1 |
| Áfa Levonható | |
| Eredet |
Karosszeria
| Karosszeria | SUV |
| Hajtás | |
| Karosszéria | Fekete |
| Metallic | |
| Beltéri | |
| Kárpitok | Vászon |
| Ülések | |
| Ajtók |
Motor & Sebességváltó
| Üzemanyag | Dízel |
| Teljesítmény | 110kW / 150le |
| Motortérfogat | 1999 CC |
| Kibocsátás | Euro 6 |
| Sebességváltó | Automatikus |
| Fogaskerekek | |
| Karbantartás | |
| Garancia |
Opciók
ABS
Légkondicionáló
Automatikus légkondicionáló
Légzsák-vezető
Légzsákos utas
Riasztórendszer
Bluetooth
CD-lejátszó
Központi zár
Tempomat
digitális pilótafülke
Elektromos oldalsó tükrök
Elektromos ablakok
ESP
Indításgátló
Fedélzeti számítógép
Leírás
Výbava: Vyhřívaná přední sedadla, Multifunkční volant, Satelitní navigace, Autorádio, AUX, Bluetooth, 2-zónová klimatizace, Volič jízdních režimů, LED denní svícení, Xenonové světlomety, Vyhřívané čelní sklo, P...
Egyéb Land Rover Discovery Sport Autók
Auta Super - Egyéb Autók
Lépjen kapcsolatba az eladóval
Land Rover Discovery Sport - Vélemények
Vélemények
- 4 / 1 Vélemények
Vélemény hozzáadása
Előtte tiguanom volt. Olyan autót akartam vinni, amely megfelel a következő paramétereknek: jobb országbeli kapacitások, hidraulikus automatikus sebességváltó és egy nagy csomagtartó térfogat. A választás a Discovery Sportra esett. Röviden: a gép előnyei és hátrányai.
A 9 sebességváltóval ellátott automatikus sebességváltó nagyszerűen működik. Az utazás rugalmas, a műszakok észrevehetetlenek. Az első fogaskerék nagyon alacsony. A terepi távolság nagyszerű, mindenhova megy. A csomagtartó mély és széles, nagyon sok van benne. A szalon tágas és kényelmes minden paraméterből származó emberek számára. Hangszigetelés a szinten. A visszapillantó tükörbe három távirányító gomb van beépítve a portokhoz vagy akadályokhoz.
A hátrányok vonatkozásában. A megalapozott multimédia egyszerűen főz. Az ülések nehézek, kényelmetlenek, nagyon keskenyek. Bőrből és textilből készül. Hosszú hosszúságom esetén a beállítás hátra és felfelé nem elég, az üléspárna döntésének nincs beállítása. A biztonsági öv csatja túl alacsony, be kellett csatlakoztatnom egy hosszabbítást.
A kormánykerék szirupos, nehézséggel kell futni. Nehézséggel tér vissza a középső helyzetbe. A kormányon lévő gombok rosszak. Hosszú csapásuk van, nem működnek egyértelműen.
Összefoglalom: bár a gyártó azt mondja, hogy a felfedezés prémium, ez természetesen nem. Túl sok árnyalat a kényelem, az ergonómia, a sok hibás szempontjából. De mint családi autó minden nap, ez jó.
---
Daarvoor had ik een Tiguan. Ik wilde een auto nemen die aan de volgende parameters voldoet: betere crosscountry-capaciteiten, hydraulische automatische transmissie en een groot koffervolume. De keuze viel op Discovery Sport. In het kort de voor- en nadelen van de machine. De automatische transmissie met 9 versnellingen werkt uitstekend. De rit is soepel, de verschuivingen zijn onmerkbaar. De eerste versnelling is erg laag. De bodemvrijheid is geweldig, hij gaat overal mee naartoe. De stam is diep en breed, er kan veel in. De salon is ruim en zit comfortabel voor mensen van alle parameters. Geluidsisolatie op niveau. In de achteruitkijkspiegel zijn drie afstandsbedieningsknoppen voor poorten of slagbomen ingebouwd. Wat betreft de nadelen. Gevestigde multimedia kookt gewoon. De stoelen zijn hard, ongemakkelijk, erg smal. Gemaakt van leer en textiel. Voor mijn lange lengte is de verstelling naar achteren en omhoog niet genoeg, er is ook geen verstelling voor de kanteling van het zitkussen. De gesp van de veiligheidsgordel is te laag, ik moest een verlengstuk aansluiten. Het stuur is stroperig, het is noodzakelijk om met moeite te draaien. Keert met moeite terug naar de middenpositie. Knoppen op het stuur zijn slecht. Ze hebben een lange slag, ze werken niet duidelijk. Ik vat het samen: hoewel de fabrikant zegt dat Discovery premium is, is het dat zeker niet. Te veel nuances qua comfort, ergonomie, veel blunders. Maar als een gezinsauto voor elke dag is hij goed.
---
Daarvoor had ik een Tiguan. Ik wilde een auto nemen die aan de volgende parameters voldoet: betere crosscountry-capaciteiten, hydraulische automatische transmissie en een groot koffervolume. De keuze viel op Discovery Sport. In het kort de voor- en nadelen van de machine. De automatische transmissie met 9 versnellingen werkt uitstekend. De rit is soepel, de verschuivingen zijn onmerkbaar. De eerste versnelling is erg laag. De bodemvrijheid is geweldig, hij gaat overal mee naartoe. De stam is diep en breed, er kan veel in. De salon is ruim en zit comfortabel voor mensen van alle parameters. Geluidsisolatie op niveau. In de achteruitkijkspiegel zijn drie afstandsbedieningsknoppen voor poorten of slagbomen ingebouwd. Wat betreft de nadelen. Gevestigde multimedia kookt gewoon. De stoelen zijn hard, ongemakkelijk, erg smal. Gemaakt van leer en textiel. Voor mijn lange lengte is de verstelling naar achteren en omhoog niet genoeg, er is ook geen verstelling voor de kanteling van het zitkussen. De gesp van de veiligheidsgordel is te laag, ik moest een verlengstuk aansluiten. Het stuur is stroperig, het is noodzakelijk om met moeite te draaien. Keert met moeite terug naar de middenpositie. Knoppen op het stuur zijn slecht. Ze hebben een lange slag, ze werken niet duidelijk. Ik vat het samen: hoewel de fabrikant zegt dat Discovery premium is, is het dat zeker niet. Te veel nuances qua comfort, ergonomie, veel blunders. Maar als een gezinsauto voor elke dag is hij goed.
