Volkswagen Caddy 2.0 TDI MAXI 150PK L2
6.642.469 Ft részvény
4/2017 Év, Zárt 1 Korábbi tulajdonosok
131.924 km, Használt Dízel
110 kW / 150 le Kézi 6 FogaskerekekABS Légzsák-vezető Központi zár ESP Fedélzeti számítógép Szervokormány Pótkocsi-tengelykapcsoló Tempomat
Kleyn Trucks
Kereskedő, összes kisteherautók
Zeiving 12, Vuren NL
Zeiving 12, Vuren NL
Általános
| Márka | Volkswagen |
| Modell | Caddy |
| Kategória | Használt |
| Építés | 4.2017 |
| Futásteljesítmény | 131,924 |
| Korábbi tulajdonosok | 1 |
| Áfa Levonható | |
| Eredet |
Karosszeria
| Karosszeria | Zárt |
| Hajtás | |
| Karosszéria | Fehér |
| Metallic | |
| Beltéri | |
| Kárpitok | |
| Ülések | 2 |
| Ajtók |
Motor & Sebességváltó
| Üzemanyag | Dízel |
| Teljesítmény | 110kW / 150le |
| Motortérfogat | |
| Kibocsátás | Euro 6 |
| Sebességváltó | Kézi |
| Fogaskerekek | 6 |
| Karbantartás | |
| Garancia |
Opciók
ABS
Légzsák-vezető
Központi zár
ESP
Fedélzeti számítógép
Szervokormány
Pótkocsi-tengelykapcsoló
Tempomat
Légkondicionáló
Elektromos ablakok
Elektromos oldalsó tükrök
Leírás
Trekhaak, Wielbasis: 301 cm, Vering type: bladvering, Cruise control, Airconditioning, Standkachel, Aantal airbags: 4, Achterwisser, Getint glas, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Tussenschot, Motorvermogen 150 Pk, Brandstof: diesel, Euro: 6, Soort versnellingsbak: Handgeschakeld, Versnellingen: 6, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Opbouw model: Middellang – Standaard dak, Laadbak lengte: 220 cm, Laadbak breedte: 145 cm, Laadbak hoogte: 121 cm, Laadvloer hoogte: 60 cm, Doorrijhoogte: 111 cm, Imperiaal: Geen, Zijdeuren: 1, Achtersluiting: dubbele deur, Zitplaatsen: 2, Stoelbekleding: stof, Maxi L2 150PK Airco Navigatie 1e Eigenaar Uniek!
Egyéb Volkswagen Caddy Kisteherautók
Kleyn Trucks - Egyéb Kisteherautók
Lépjen kapcsolatba az eladóval
Volkswagen Caddy - Vélemények
Vélemények
- 5 / 1 Vélemények
Vélemény hozzáadása
2019 őszén vettem egy Volkswagen Caddy Minivan -t, amikor egy törött házat vettem a városon kívül, és elkezdtem átalakítani egy hangulatos Haciënenda -ként. Szükségünk volt egy kisteherautóra az építőanyagok szállításához. És a további felhasználás elvárásaival, azaz szükség van egy hangerő -autóra, de kompakt és kényelmes. Caddy megválaszolja ezeket a kéréseket. Az alapvető koncepciós vonal mindent tartalmaz, amire szüksége van: kormánymagasság -beállítás, légkondicionáló, ülésfűtés és fűtött szélvédő permetezőgépek, elektromosan működtetett ablakok. Az ergonómia nagyon jó, csakúgy, mint egy személygépkocsi. A befejező anyagok kiváló minőségűek, szilárdnak tűnnek. A műanyag nehéz, de kellemes megérinteni. A kivitel szilárdan lefelé van, szépen felszerelve. Nincsenek Kraakjes vagy csörgő, minden szilárdan elakad. A műszerfal ugyanolyan stílusban van, mint az összes Volkswagen autó, gyönyörű és informatív. A kályha jól működik, a meleg levegő 3 perc alatt elkezdi áramolni, kb. 10 percig tart az egész kabin felmelegítéséhez. Hűvös reagáló kormánykerék, kiváló fékek és meglehetősen gyorsan mozog. Kellemesen meglepődtem a felfüggesztés miatt, több merevségre számítottam. Még a holt utakon is meglehetősen elviselhető. Az üzemanyag -fogyasztás szempontjából Caddy továbbra is jól teljesít: 4,5 liter az autópályán, 6,5 liter a városban.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
