Toyota: Innováció ösztönzése, önbizalom ösztönzése
A Toyota Motor Corporation Japán legnagyobb autóipari vállalata. A Toyota Group részvénytársaság fő része. A cég központja Toyotában, Aichi prefektúrában, Japánban található.
Toyota Modellek
A Toyota története.
Hogyan jött létre a Toyota márka?
A Toyota története 1924-ben kezdődött, amikor egy japán vállalkozó, Sakichi Toyoda feltalált egy automatikus szövőszéket, amely magától leállt, ha cérnaszakadási probléma adódna. A szerszámgépek gyártását egy saját kis műhelyben hozták létre, a cég neve Toyoda Automatic Loom Works. 1929-ben a szövőszék szabadalmat eladták egy brit cégnek, és a szabadalom eladásából származó tőkét az autóiparba fektették be. Ugyanebben az évben Kiichiro Toyoda, Sakichi Toyoda fia Európába és az Egyesült Államokba utazott, hogy autóüzletet és autógyártást tanuljon. És már 1930-ban elkezdte fejleszteni saját autóit benzinmotorral. A cégen belül új részleget hoztak létre, melynek igazgatója Kiichiro Toyoda lett. Később, 1937-ben pedig külön autógyártó céget alapítottak, a Toyota Motor Co.-t. Így született meg a ma ismert Toyota.
Az első Toyota autó.
1934-ben a Toyota kiadta első benzinmotorját, a Model A-t, amelyet 1935 -ben szereltek fel az első Toyota A1-es autóra, majd a G1-es teherautóra. A második Toyota AA modell gyártása pedig 1936-ban kezdődött. Az első Toyota modellek hasonlóak voltak a Dodge és a Chevrolet amerikai modelljeihez. Ezt követően a japán hatóságok megtiltották az amerikai autók importját, ami hozzájárult a Toyota autók sikeres értékesítéséhez.
A Toyota és a második világháború.
A második világháború alatt a Toyota szinte teljesen leállította a polgári autók gyártását, és áttért a japán császári hadsereg felszereléseinek gyártására. A Toyota páncélozott járműveket, kétéltű terepjárókat gyártott, de a hadsereg és a haditengerészet igényeire szolgáló katonai teherautók gyártása prioritást élvezett. De az alapanyagok és alkatrészek akut hiánya miatt az alapkonfigurációban kellett berendezéseket gyártani, mindent megtakarítva, például a Toyota egy fényszóróval gyártott teherautókat.
Toyota a második világháború után.
A Toyota gyárait súlyosan megrongálta a szövetséges bombázások a második világháború alatt. Sőt, Japán 1945. augusztus 14-i feladása után az USA vezette megszálló csapatok megtiltották a személygépkocsik gyártását Japánban. Az infrastruktúra helyreállítására szolgáló teherautók gyártását azonban engedélyezték. A Toyotával is aláírtak egy szerződést amerikai katonai felszerelések javítására. Ám 1947-re, az Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti hidegháború kezdetével Amerika prioritásai a büntetés helyett a szövetséges megszerzése felé tolódnak el Japánban.
Az első háború utáni Toyota autó.
1947 -ben a Toyota piacra dobta az első háború utáni autót , az SA modellt. És már 1949-ben feloldották a személygépkocsik gyártására vonatkozó összes korlátozást Japánban. Az 1950-es évek elején a Toyota kikerült a válságból, de be kellett zárnia néhány gyárat és el kellett bocsátania a dolgozókat. Amikor a koreai háború elkezdődött, a Toyota 1000 teherautóra kapott megrendelést az amerikai hadseregtől. Ez a megrendelés pedig hozzájárult a cég teljesítményének javításához.
Menedzsment filozófia – A Toyota Way.
1950-ben a Toyota vezetői, köztük Kiichiro unokatestvére, Eiji Toyoda, az Amerikai Egyesült Államokba utaztak, ahol a Ford Motor Company képzésben részesültek, és több tucat amerikai gyártó munkáját figyelték meg. Az utazás során megszerzett ismeretek elvezettek a Toyota Way -hez, a Toyota vezetési filozófiájához és gyártási rendszeréhez, amely a lean gyártás gyakorlatán alapul, és a céget az autóipar vezetőjévé tette.
A Toyota logó története.
A Toyota logó története 1937 -ben kezdődik. Az első Toyota logó egy piros Toyoda felirat egy téglalapban, amely egy gyémántra emlékeztető nyolcszögben helyezkedik el. 1949-ben a Toyota új logót kapott, kerek és piros, fehér vonallal. Belül a Toyota alapítójának vezetékneve van japánul. 1958-tól 1989-ig egyszerűen a Toyota felirat, csak a betűtípus és a szín változik. 1989-ben a Toyota feliratot egy ismerős grafikus szimbólummal egészítették ki: egymást metsző oválisok, amelyek az ügyfelek szíve és a vállalat szíve közötti kapcsolatot jelképezik. Egy jóindulatú és erős bizalmi kapcsolatot is szimbolizálnak. Ezenkívül az oválisok lekerekített T betűvé, az alapító vezetéknevének első betűjévé hajtódnak.
Toyota ma.
1957-ben a Toyota Crown volt az első japán autó, amelyet Amerikába és Brazíliába exportáltak. 1959-ben Koromo városát, amelyben a Toyota gyárai és központja találhatók, átkeresztelték Toyotára. Az 1960-as években a Toyota gyorsan terjeszkedett. Az első Japánon kívül gyártott Toyota autó 1963-ban hagyta el a futószalagot Melbourne-ben, Ausztráliában. Magában Japánban a Toyota autók váltak a legkelendőbbekké. Így 1992-ben a Japánban eladott autók 40%-át a Toyota adta. A Toyota Motor ma a világ legnagyobb autógyártója, és megosztja az első helyet a General Motorsszal és a Volkswagennel.
eXus Dev 24.5.2023
Toyota - Vélemények
---
I would like to know more about the Toyota Way philosophy. I will be glad if you write something about it. Thanks for the article, I enjoyed reading it.