A Toyota iQ egy szubkompakt jármű, amelyet a japán Toyota autógyár gyártott 2008 és 2016 között. Ezt az autót elsősorban városi közlekedésre tervezték, hihetetlenül kompakt méretével, amely megkönnyítette a manőverezést és a parkolást a szűk városi utcákon.
Az iQ-t először koncepcióautóként mutatták be a 2007-es Frankfurti Autószalonon, majd 2008 novemberében mutatták be Japánban. Az autó dizájnját a „forradalmi sushitál” ötlet ihlette, amelyben minden egyes sushi darab a az autó. Például az első hűtőrács a rizst, míg a fényszórók a halat képviselik.
Kis mérete ellenére a Toyota iQ-t úgy tervezték, hogy maximális kényelmet és biztonságot nyújtson utasai számára. Az autó karosszériája nagy szilárdságú acélból készült, és olyan fejlett biztonsági funkciókkal rendelkezett, mint például hat légzsák, blokkolásgátló fékek és a jármű stabilitása. Az iQ egyedi üléskialakítással is rendelkezett, amely lehetővé tette, hogy a kompakt mérete ellenére négy utas kényelmesen elférjen.
A motorháztető alatt az iQ 1,0 literes háromhengeres benzinmotorral vagy 1,4 literes dízelmotorral volt elérhető, mindkettőhöz ötfokozatú kézi vagy fokozatmentes sebességváltó (CVT) párosult.
2012-ben a Toyota kiadta az iQ elektromos változatát iQ EV néven, amelyet elsősorban autómegosztó programokban és flottaszolgáltatásokban való használatra szántak. Az iQ EV hatótávolsága 80 km volt egyetlen töltéssel, és 47 kilowattos villanymotor hajtotta.
Összességében a Toyota iQ egy forradalmi jármű volt, amely megmutatta, hogy egy autó kicsi és praktikus is lehet a biztonság, a kényelem és a hatékonyság feláldozása nélkül. Míg az alacsony eladások miatt végül leállították, az iQ továbbra is jelentős mérföldkő a Toyota innováció és formatervezés történetében.