Audi A6 2,0 TDi 190 Ultra Avant S-tr. 5d
19.318.275 Ft részvény
3/2017 Év, Egyéb 
1 km, Használt Dízel
190 kW / 259 le Automatikus 7 FogaskerekekABS Légkondicionáló Automatikus légkondicionáló Légzsák-vezető Légzsákos utas Riasztórendszer Bluetooth CD-lejátszó
Lars Hein Automobile
Kereskedő, összes autók
Industrivej 48 B, Ribe DK
Industrivej 48 B, Ribe DK
Általános
| Márka | Audi |
| Modell | A6 |
| Kategória | Használt |
| Építés | 3.2017 |
| Futásteljesítmény | 1 |
| Korábbi tulajdonosok | |
| Áfa Levonható | |
| Eredet |
Karosszeria
| Karosszeria | Egyéb |
| Hajtás | Elülső |
| Karosszéria | Egyéb |
| Metallic | Igen |
| Beltéri | |
| Kárpitok | |
| Ülések | |
| Ajtók | 4/5 |
Motor & Sebességváltó
| Üzemanyag | Dízel |
| Teljesítmény | 190kW / 259le |
| Motortérfogat | |
| Kibocsátás | Euro 6 |
| Sebességváltó | Automatikus |
| Fogaskerekek | 7 |
| Karbantartás | |
| Garancia |
Opciók
ABS
Légkondicionáló
Automatikus légkondicionáló
Légzsák-vezető
Légzsákos utas
Riasztórendszer
Bluetooth
CD-lejátszó
Központi zár
Tempomat
digitális pilótafülke
Elektromos oldalsó tükrök
Elektromos ablakok
ESP
Indításgátló
Fedélzeti számítógép
Leírás
Meget veludstyret A6'er med Matrix LED-lygter og adaptiv fartpilot!
Highlights:
* ACC - adaptiv fartpilot
* Matrix LED-lygter m. dynamisk blink i bag
* Læder/alcantara sportssæder
* Fjernbetjent oliefyr
* BOSE soundsystem
* Blindvinkelsassistent og vognbaneassistent
* Bakkamera
* El betjent bagklap
* Havannaschwarz metallak
* 4 zone klima
MMi navigation plus m. MMi touch, skiltegenkendelse, assistenspakke inkl. Audi pre sense plus, parkeringssensor for og bag, glanspakke m. blank ræling og blanke rudelister, 17" alufælge (merpris for viste 21"), rullegardiner til sideruder i bag, Audi Connect, 7-trins aut.gear, læder multifunktionsrat, Audi phone box, sædevarme, nøglefri start, sideairbags i bag, businesspakke plus, musikstreaming via bluetooth, dæktryksmåler, el indst. lændestøtte, auto. nedbl. bakspejl, udvidet sikkerhedssystem (PreCrash basic/front og bagende), el-klapbare sidespejle m. varme, elektrisk parkeringsbremse, isofix, ikke ryger, diesel partikel filter, lev. nysynet,
Attraktiv leasing og finansiering tilbydes.
Kontakt os for et uforpligtende tilbud. Vi tager gerne din nuværende bil i bytte - både med og uden afgift.
Synet:11/2020
Farve: Sortmetal
Egyéb Audi A6 Autók
Lars Hein Automobile - Egyéb Autók
Lépjen kapcsolatba az eladóval
Audi A6 - Vélemények
Vélemények
- 5 / 1 Vélemények
Vélemény hozzáadása
Vettem egy Audi A6 -ot, amikor Németországban bejelentették az új A6 generáció értékesítésének kezdetét. Három hónapig várt, miután megrendelte a bemutatóteremben. Ennek eredményeként mindent megkaptam, amit akartam. 2 literes benzinmotor, négykerék-meghajtó, 245 ló a motorháztető alatt. Elmondhatom, hogy az autó kiváló a dinamikában, a kezelésben és a kényelemben. Az üzemanyag -fogyasztás alacsony, az autópályán, teljes terheléssel "Comfort" módban, átlagosan 7 liter / 100 km. Belülén minden elegáns, esztétikai szempontból vonzó, technológiailag progresszív és nagyon kényelmes. Elégedett felfüggesztés, nem kemény, nagyon puha és kényelmes. Egy másik plusz az automatikus sebességváltó, amely nagyon finoman működik, és valójában nem érzi, hogy a sebességváltó egyáltalán nem változik. A kormánykerék nagyon egyszerű, ha elindul, és sebességgel, kellemesen nehéz a kezében, de nem érzékeny, de nem éles, így élvezheti a vezetést. Audi A6 dinamikus és magabiztos, nagy sebességgel nagyon stabil. Tökéletesen kezdődik az összes kerekes meghajtó helyén, egyáltalán nincs csúszás. Nos, nincsenek probléma az utcán lévő nyomokkal, csak úgy hajt, mint a sínek, kudarcok vagy problémák nélkül. Természetesen nem beszélünk a bontásokról, a kudarcokról. 14 000 -et vezette, nem volt tünet.
---
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
---
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
